Cách dùng "我告诉你啊 拿来吧你" (wǒ gào sù nǐ a ná lái ba nǐ) trong hội thoại tiếng Trung
我告诉你啊 拿来吧你
Tôi nói cho mà biết... Đưa đây nào!
Idioms & Colloquial Expressions
INTERACTIVE SCRIPT TIMELINE
LINE 0111:38
nǐ men wǒ kàn nǐ men shuí gǎn dòng nǐ men yào dòng wǒ zhēn zòu nǐ a
你们 我看你们谁敢动 你们要动我真揍你啊
“Các người... tôi xem ai dám động! Các người mà động là tôi đánh thật đấy!”
LINE 0211:40
PLAYING SCENEwǒ gào sù nǐ a ná lái ba nǐ
我告诉你啊 拿来吧你
“Tôi nói cho mà biết... Đưa đây nào!”
LINE 0311:45
nǐ gěi wǒ fàng fàng xià shuí ràng nǐ dòng le hǎo hǎo
你给我放 放下 谁让你动了 好 好
“Mày đặt xuống... đặt xuống! Ai cho mày động? Được, được.”
Show Information
More Clips From Episode
Total 219 clips (Page 7 of 11)
HSK 7
0:03s
HSK 7
0:03s
wǒ dāng zhè ge diàn zhǎng zhēn shì yǒu diǎn bù tài hé shì aTôi làm quản lý quán này thật có chút không hợp.
HSK 3
0:03s
wǒ xiàn zài shì yì diǎn dōu bù gǎn xiāng xìn wài rén leGiờ tôi là một chút cũng không dám tin người ngoài.
HSK 4
0:03s
HSK 3
0:03s
nà zuò nà ge zhà shǔ tiáo nà shì yì diǎn fān qié jiàng dōu bù fàngLàm món khoai tây chiên đó, một chút tương cà cũng không cho.
HSK 7
0:03s
nǐ gēn wǒ shuō qiān ér shuí tǒng nǐ dāo zi lǎo lín aNói với tôi, Khiêm. Ai đâm anh? Lão Lâm à.
HSK 5
0:03s
zhè ge diàn zhǎng bì xū yóu nǐ lái dāng rú guǒ kuī leChức quản lý này phải do anh đảm nhận. Nếu lỗ,
HSK 4
0:03s
HSK 5
0:03s
HSK 5
0:03s
kě shì wǒ hái shì xiǎng tí chū yī xiē wǒ de yí wènNhưng tôi vẫn muốn nêu lên một số thắc mắc.
HSK 2
0:03s
HSK 4
0:03s
kāi chē liǎng gè xiǎo shí guò lái chī dùn fàn huí qù zài gǎn shàng wǎn gāo fēngLái xe hai tiếng tới ăn một bữa, về lại gặp giờ cao điểm tối,
HSK 5
0:03s
yí dìng huì shì jīn chuān xīn de shāng yè zhōng xīnnhất định sẽ là trung tâm thương mại mới.
HSK 7
0:03s
wǒ zhè jiào tí qián zhàn lüè bù jú wèi wǒ men téng dáĐây gọi là bố trí chiến lược tiên phong. Vì chiến lược kinh doanh
HSK 4
0:03s
HSK 5
0:03s
HSK 3
0:03s
HSK 7
0:03s
zhè shàng lái yī tàng shí zài tài fèi jìn le ràng nǐ men jiǔ děng le xiǎo cuīLên đây một chuyến thật quá vất vả Để mọi người đợi lâu rồi Tiểu Thôi
HSK 2
0:03s
HSK 3
0:03s