วิธีใช้ "最可恨的就是 那天明明那么多人在场" (zuì kě hèn de jiù shì nà tiān míng míng nà me duō rén zài chǎng) ในบทสนทนาภาษาจีน
最可恨的就是 那天明明那么多人在场
ที่น่าหงุดหงิดที่สุดก็คือ ทั้ง ๆ ที่วันนั้นมีคนอยู่เยอะมาก
Idioms & Colloquial Expressions
INTERACTIVE SCRIPT TIMELINE
LINE 0111:08
zhè jiàn shì qíng shì zěn me chuán chū qù de zhè yú lùn shì zěn me nào dà de
这件事情是怎么传出去的 这舆论是怎么闹大的
“เรื่องนี้ถูกเผยแพร่ออกไปได้ยังไง ทำไมกลายเป็นไวรัลขนาดนี้”
LINE 0211:13
PLAYING SCENEzuì kě hèn de jiù shì nà tiān míng míng nà me duō rén zài chǎng
最可恨的就是 那天明明那么多人在场
“ที่น่าหงุดหงิดที่สุดก็คือ ทั้ง ๆ ที่วันนั้นมีคนอยู่เยอะมาก”
LINE 0311:15
píng shén me jiù jiào wǒ yí gè rén qù ya shén me shuō míng huì ya
凭什么就叫我一个人去呀 什么说明会呀
“ทำไมต้องให้ฉันไปคนเดียว ประชุมชี้แจงอะไร”
Show Information
More Clips From Episode
Total 115 clips (Page 5 of 6)
HSK 6
0:03s

HSK 3
0:03s
kě néng yào gàn shén me zàng shì le nǐ xiǎo zi cái zàng neอาจจะไปทำเรื่องสกปรกอะไรแล้วก็ได้ นายนั่นแหละที่สกปรก

HSK 3
0:03s
nǚ péng yǒu bú jiàn le nǐ yě bù qù zhǎo tā zài zhè ér shuō shén me pì huàแฟนหายไป ยังไม่ออกไปตามหาเธออีก มัวยืนพูดไร้สาระอะไรอยู่ตรงนี้

HSK 6
0:03s
zhè yī qiè dōu shì nǐ hài tā de xiè xiè nǐ a wáng jǐng guānเรื่องทั้งหมดนี่เป็นเพราะเธอ ทำร้ายเขาทั้งนั้น ขอบคุณค่ะ คุณตำรวจหวัง

HSK 4
0:03s

HSK 3
0:03s

HSK 7
0:03s

HSK 6
0:03s

HSK 6
0:03s

HSK 4
0:03s
wǒ dā yìng guò nǐ de yí dìng huì bāng nǐ zhàn qǐ láiฉันเคยสัญญากับเธอแล้ว ว่าจะช่วยให้เธอลุกขึ้นมาใหม่ให้ได้

HSK 4
0:03s

HSK 7
0:03s

HSK 5
0:03s
nǐ gù yì piàn wǒ dā yìng lù yīn ràng wǒ chéng rèn zì jǐ yǒu cuò zài xiānคุณหลอกให้ฉันยอมอัดเสียง ให้ฉันยอมรับว่าฉันผิดก่อน

HSK 5
0:03s
zài bǎ wǒ de lù yīn fàng dào wǎng shàng ràng wǎng yǒu lái wǎng bào wǒแล้วก็เอาไฟล์เสียงของฉัน ไปปล่อยลงอินเทอร์เน็ต ให้ชาวเน็ตมารุมด่าฉัน

HSK 6
0:03s

HSK 7
0:03s

HSK 4
0:03s
zhè què shí shì wǒ de cuò zhè dāng rán shì nǐ de cuòนี่มันเป็นความผิดของฉันจริง ๆ แน่นอนว่ามันเป็นความผิดของคุณสิ

HSK 4
0:03s
shuí bù xiǎng shàng wèi nǐ bú yào jī dòng nǐ bù xiǎng shàng wèi ma- ใครล่ะที่ไม่อยากไต่ขึ้นสูง - เธออย่าบุ่มบ่าม คุณไม่อยากไต่ขึ้นสูงเหรอ

HSK 6
0:03s

HSK 6
0:03s