วิธีใช้ "但因为我们并没有证据" (dàn yīn wèi wǒ men bìng méi yǒu zhèng jù) ในบทสนทนาภาษาจีน
但因为我们并没有证据
แต่เพราะเราไม่มีหลักฐาน
Idioms & Colloquial Expressions
Grammar Patterns
INTERACTIVE SCRIPT TIMELINE
LINE 0114:47
tīng dào xiāo xī lái zhǎo wǒ dǎ tīng nà kěn dìng jiù shì yǒu wèn tí le
听到消息来找我打听 那肯定就是有问题了
“ถ้าได้ยินข่าวแล้วรีบมาถามฉัน แปลว่าต้องมีอะไรไม่ชอบมาพากลแน่ ๆ”
LINE 0214:51
PLAYING SCENEdàn但
yīn因
wèi为
wǒ我
men们
bìng并
méi没
yǒu有
zhèng证
jù据
“แต่เพราะเราไม่มีหลักฐาน”
LINE 0314:53
suǒ所
yǐ以
ne呢
“ดังนั้น”
Show Information
More Clips From Episode
Total 252 clips (Page 5 of 13)
HSK 1
0:03s

HSK 3
0:03s
nǐ jiù hái shì yī yàng zài èr shí gè rén lǐ miànเธอก็ทำเหมือนเดิม สุ่มเลือก 10 คนจาก 20 คน

HSK 7
0:03s

HSK 5
0:03s

HSK 6
0:03s

HSK 5
0:03s
tīng dào xiāo xī lái zhǎo wǒ dǎ tīng nà kěn dìng jiù shì yǒu wèn tí leถ้าได้ยินข่าวแล้วรีบมาถามฉัน แปลว่าต้องมีอะไรไม่ชอบมาพากลแน่ ๆ

HSK 6
0:03s
yǒu kě néng lái dǎ tīng xiāo xī de rén zhǐ shì dān chún dì chū yú hào qíมีความเป็นไปได้ว่าคนที่มาถาม อาจจะเพราะแค่อยากรู้จริง ๆ

HSK 4
0:03s

HSK 5
0:03s
suǒ yǐ wǒ men cái yào zuò zhè fèn míng dān de cè shìเพราะงั้นเราถึงต้องทำการทดสอบรายชื่อนี้

HSK 4
0:03s
hái yǒu diǎn jǐn zhāng ne gōng sī lǐ nà xiē gē gē jiě jiě menรู้สึกตื่นเต้นนิดหน่อยนะ พวกพี่ ๆ ในบริษัท

HSK 3
0:03s
duì wǒ dōu tǐng hǎo de fā xiàn shì shuí wǒ dū huì hěn nán guò deก็ดีกับฉันทุกคน ถ้ารู้ว่าเป็นใคร ฉันคงเสียใจมาก

HSK 1
0:03s

HSK 5
0:03s

HSK 6
0:03s
zhōu xiǎo jiě zhēn bù hǎo yì sī gěi nǐ men liǎ tiān nà me dà má fánคุณโจว ขอโทษจริง ๆ ที่ทำให้พวกคุณสองคนเดือดร้อนขนาดนี้

HSK 2
0:03s
tā lái zhǎo nǐ gēn zhǎng zhū wǒ shuō le tā jǐ jùเขามาหาคุณกับจ่างจู ฉันก็เลยพูดกับเขาไปสองคำ

HSK 3
0:03s

HSK 6
0:03s
méi xiǎng dào zài lù shàng tiào chē nào zì shāคิดไม่ถึงว่าระหว่างทาง กระโดดลงจากรถทำเหมือนจะฆ่าตัวตาย

HSK 5
0:03s
tā zhèng zhǔn bèi kāi mén ne wǒ jiù kào biān tíng chē leตอนนั้นเขากำลังจะเปิดประตู ผมก็เลยจอดรถข้างทาง

HSK 4
0:03s
wǒ péi zhōu mèi hé cài xiān shēng xiàng jǐng chá zuò le qíng kuàng de shuō míngผมก็อยู่กับโจวเม่ยและคุณไช่ ให้ปากคำกับตำรวจเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้

HSK 7
0:03s