Cách dùng "刚毕业的有几个是懂规矩的" (gāng bì yè de yǒu jǐ gè shì dǒng guī jǔ de) trong hội thoại tiếng Trung
刚毕业的有几个是懂规矩的
Mới tốt nghiệp có mấy đứa hiểu quy tắc đâu
Idioms & Colloquial Expressions
INTERACTIVE SCRIPT TIMELINE
LINE 0104:34
hái ràng bù ràng rén zǒu lù le zuì jī běn de guī jǔ dōu bù dǒng
还让不让人走路了 最基本的规矩都不懂
“Còn cho người ta đi lại không nữa Quy tắc cơ bản nhất cũng không hiểu”
LINE 0204:37
PLAYING SCENEgāng刚
bì毕
yè业
de的
yǒu有
jǐ几
gè个
shì是
dǒng懂
guī规
jǔ矩
de的
“Mới tốt nghiệp có mấy đứa hiểu quy tắc đâu”
LINE 0304:41
niú sǐ le niú sǐ le
牛死了 牛死了
“Ngầu quá, ngầu quá”
Show Information
More Clips From Episode
Total 61 clips (Page 2 of 4)
HSK 4
0:03s
zhè jiàn shì nǐ jiù zhí jiē gēn tā lián xì dāng wǒ bù zhī dàoViệc này anh cứ liên hệ trực tiếp với cô ấy. Anh tưởng tôi không biết.

HSK 4
0:03s
shàng tou de mù biāo hái shì yī nián shí èr wàn xiāng nǐ xīn lǐ dé yǒu gè shùMục tiêu từ cấp trên vẫn là mười hai vạn thùng một năm. Trong lòng anh phải nắm rõ.

HSK 1
0:03s

HSK 2
0:03s
ná mìng hái le bù bù bù bù bù dà gē dà gēLấy mạng trả đi. Không không không. Không không, đại ca, đại ca.

HSK 4
0:03s
dà gē bié dǎ le dǎ sǐ méi rén huán qiánĐại ca, đừng đánh nữa. Đánh chết thì không ai trả tiền.

HSK 7
0:03s

HSK 5
0:03s

HSK 4
0:03s

HSK 5
0:03s
nǐ lái jiù lái kè qì shén me ya lái lái láiĐến thì đến, khách sáo gì chứ. Lại đây nào.

HSK 7
0:03s
jiào rén xīn huāng shì nǐ ràng yáo xiǎo huī dā yìng gēn wǒ lí hūn dekhiến người ta hoang mang. Là anh bảo Diêu Hiểu Huy đồng ý ly hôn với tôi?

HSK 1
0:03s

HSK 4
0:03s

HSK 4
0:03s
jiù bié jiào wǒ cài zǒng le wǒ suàn nǎ mén zi zǒng aĐừng gọi tôi là Tổng Thái nữa. Tôi tính là tổng gì chứ.

HSK 6
0:03s

HSK 7
0:03s
wǒ yǒu de shì é dù hē wán le nín zài lái zhǎo wǒTôi có hạn mức nhiều. Uống hết anh lại tìm tôi.

HSK 3
0:03s

HSK 5
0:03s
nǐ men yī jiā sān kǒu dōu máng a zhuàn qián zuàn de shǒu dōu ruǎn leCả nhà ba người đều bận hết à. Kiếm tiền kiếm đến mỏi tay rồi.

HSK 3
0:03s
yǐ hòu duō lái bāng chèn a duō lái bāng chènSau này ghé ủng hộ nhiều vào nhé. Ghé ủng hộ nhiều vào.

HSK 4
0:03s

HSK 2
0:03s